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Débitmètre Blog
Quel est le type de débitmetre PBT-GF40 ?
Cependant, « PBT-GF40 » ne fait pas référence à un numéro de pièce. Il indique simplement le type de plastique utilisé pour le boîtier – Polybutylène téréphtalate avec 40 % de fibres de verre. Le PBT GF 40 naturel (6943) est un polybutylène téréphtalate (PBT) de viscosité moyenne, renforcé à 40 % de fibres de verre, doté d'une rigidité et d'une ténacité très élevées ainsi que d'une résistance dimensionnelle et chimique élevée.
Le numéro de pièce OE (équipement d'origine) réel permettant d'identifier le capteur MAF correct est différent :
Le PBT-GF30 et le PBT-GF40 sont des plastiques couramment utilisés pour les boîtiers en plastique et la désignation se retrouve donc sur presque tous les boîtiers de débitmètres d'air des fabricants d'équipement d'origine tels que Bosch ou VDO/Continental ou Hella. Peu importe que le LMM soit compatible avec Mercedes-Benz, BMW, Porsche ou un autre véhicule. Si vous souhaitez en savoir plus sur ce plastique, vous pouvez en trouver un ici data sheet here.
Quel numéro sur le MAF est le numéro de l'OE ?
- Pour les débitmètres d'air Bosch, le numéro de pièce se présente généralement comme suit : 0 280 21x xxx, par exemple 0 280 218 185.
0 280 21x xxx. e.g. Bosch no. 0 280 218 185
- Les débitmètres d'air VDO/Continental suivent le modèle suivant : 5WKxxxx , e.g. 5WK98101.
Debimetre / MAF 5WK98101 / A 6450900048
- Les modèles debimetre les plus récents de Bosch commencent par 0 281 xxx comme dans l'exemple ci-dessous, qui montre le numéro Bosch 0281002954 ou 0281002955.
- Les numéros d'origine BMW commencent généralement par 1362..., e.g. 13627602038.
- The Mercedes-Benz original numbers for MAF used to begin with “000 094”, e.g. 0000941048.
But for the newer models the Mercedes number starts with A2760 or A61109 or A65190 or A64590, there are even more variations.
