On trouve souvent la lettre "PBT-GF30" sur le boîtier d'un capteur MAF. Et il est facile de la confondre avec un numéro de pièce. 

C'est pourquoi de nombreux clients nous demandent le débitmètre d'air portant le numéro "PBT GF 30" et un examen des statistiques de notre site web confirme que de nombreux visiteurs viennent sur notre site avec des termes de recherche comme "pbt-gf30 lmm" ou "air flow meter pbt gf30 bosch".

 

"PBT-GF" sur le boîtier d'un debitmetre

Ce numéro, qui est naturellement souvent confondu avec la référence de la pièce, se réfère uniquement au plastique utilisé (facile à prononcer) - Polybutylène terephthalate. GF30 désigne la teneur en fibres de verre de 30 %. 

Le PBT-GF30 est une matière plastique fréquemment utilisée pour les boîtiers en plastique. On retrouve donc cette désignation sur presque tous les boîtiers de débitmètre d'air ou les capteurs de débit d'air de Bosch ou de VDO Siemens. Peu importe que le MAF convienne à Mercedes-Benz, BMW, Porsche ou tout autre véhicule. Si vous souhaitez en savoir plus sur ce plastique, vous pouvez trouver une fiche technique ici.

Quel numéro sur le MAF est le numéro de l'OE ?

  • Pour les débitmètres d'air Bosch, le numéro de pièce se présente généralement comme suit : 0 280 21x xxx, par exemple 0 280 218 185.
    0 280 21x xxx par exemple 0 280 217 114.
    Il existe cependant des exceptions, comme le débitmètre d'air 0 928 400 529 pour les véhicules diesel BMW.
  • Les nouveaux modèles débitmètre de Bosch commencent par 0 281 xxx, comme dans l'exemple de droite, qui indique le numéro Bosch 0281006146.
  • Le numéro sous le numéro Bosch indique la version courte du numéro BMW 8 509 724.
    Les numéros d'origine des BMW commencent généralement par 1362, par exemple 1362 8 509 724.
  • The Mercedes-Benz original numbers for MAF used to begin with “000 094”, e.g. 0000941048.
    But for the newer models the Mercedes number starts with A2760 or A61109 or A65190 or A64590, there are even more variations.
  • Pour les débitmètres Siemens/VDO/Continental, les numéros ont le schéma suivant : 5WKxxxxZ , par exemple 5WK9613Z.
Cependant, il y a souvent des exceptions. Par conséquent, lorsque vous vous renseignez, veuillez nous donner tous les numéros que vous pouvez trouver sur le boîtier du capteur de débit d'air massique (sauf bien sûr le PBT-GF30). Vous pouvez également nous envoyer une photo du capteur de débit massique d'air défectueux.Vous pouvez également nous communiquer les données relatives au véhicule, comme le modèle, l'année et la puissance en kW. Nous pouvons déterminer le débitmètre d'air nécessaire à l'aide d'un logiciel basé sur le modèle de votre véhicule. Toutefois, la méthode du "numéro de pièce" est plus sûre dans la plupart des cas.
 
Nous pouvons également déterminer le débitmètre massique d'air requis par un logiciel basé sur le modèle de votre véhicule, mais la méthode du "numéro de pièce" est généralement plus sûre.
Quoi qu'il en soit, le plus simple est de nous envoyer un courriel à info@maf-shop.com ou par notre formulaire de contact
Nous répondrons à votre demande dans les 24 heures.