Luftmassenmesser-Blog
Welcher Typ von Luftmassenmesser steht für PBT-GF40?
Allerdings bezieht sich „PBT-GF40“ nicht auf eine Teilenummer. Es gibt lediglich die Art des für das Gehäuse verwendeten Kunststoffs an – Polybutylenterephthalat mit 40 % Glasfaseranteil. PBT GF 40 natur (6943) ist ein 40 % glasfaserverstärktes, mittelviskoses Polybutylenterephthalat (PBT) mit sehr hoher Steifigkeit und Zähigkeit sowie hoher Dimensions- und Chemikalienbeständigkeit.
Die tatsächliche OE-Teilenummer (Originalausrüstung) zur Identifizierung des richtigen Luftmassensensors sieht anders aus:
PBT-GF30 und PBT-GF40 sind häufig verwendete Kunststoffe für Kunststoffgehäuse und daher ist die Bezeichnung auf fast allen Luftmengenmessergehäusen von Erstausrüstern wie Bosch oder VDO/Continental oder Hella zu finden. Dabei spielt es keine Rolle, ob der LMM für Mercedes-Benz, BMW, Porsche oder ein anderes Fahrzeug passt. Wenn Sie mehr über diesen Kunststoff erfahren möchten, finden Sie hier eine data sheet here.
Welche Nummer auf dem Luftmassenmesser-Gehäuse ist die Originalnummer?
- Bei Bosch Luftmassenmessern sieht die Teilenummer meist so aus: 0 280 21x xxx, z.B. 0 280 218 185.
0 280 21x xxx. e.g. Bosch no. 0 280 218 185

- VDO/Continental-Luftmengenmesser folgen dem folgenden Muster: 5WKxxxx , e.g. 5WK98101.
Luftmengenmesser 5WK98101 / A 6450900048
- Die neueren Luftmassenmesser von Bosch beginnen mit 0 281 xxx wie im folgenden Beispiel, das die Bosch-Nummer 0281002954 oder 0281002955 zeigt
- BMW Originalnummern beginnen üblicherweise mit 1362...., e.g. 13627602038.
- The Mercedes-Benz original numbers for MAF used to begin with “000 094”, e.g. 0000941048.
But for the newer models the Mercedes number starts with A2760 or A61109 or A65190 or A64590, there are even more variations.
